精致方面，基于全新HarmonyOS 5，華為nova 13系列的整個交互界面都煥然一新，色彩、光效、動效不僅和諧統(tǒng)一，而且充滿靈動之感，為用戶打造更加高級、精致的視覺盛宴。

流暢性方面，HarmonyOS 5通過系統(tǒng)垂直整合以及與生態(tài)伙伴的深入合作優(yōu)化，讓整機(jī)性能得到顯著提升，不僅日常應(yīng)用的打開、切換等操作皆流暢絲滑，且游戲運行也更加高效流暢。安全方面，HarmonyOS 5帶來全新星盾安全架構(gòu)，從根本上重建了操作系統(tǒng)的安全體系和秩序，可有效限制不合規(guī)應(yīng)用的安裝，以及手機(jī)內(nèi)應(yīng)用的各種敏感行為，做到全方位守護(hù)用戶隱私安全。

智能方面，HarmonyOS 5賦予手機(jī)系統(tǒng)級AI能力，其中語音助手小藝在盤古+DeepSeek雙重大模型的賦能下，變得更加聰明和人性化，不僅能極大地提高生產(chǎn)力，更是用戶傾訴情緒的貼心朋友。此外，HarmonyOS 5的互聯(lián)能力也迎來了顯著提升，包括支持應(yīng)用、服務(wù)、內(nèi)容在鴻蒙設(shè)備之間無縫流轉(zhuǎn)和分享，工作、娛樂都更高效。

當(dāng)然，華為nova 13系列不止有HarmonyOS 5這一項優(yōu)勢，它的影像和通信實力也堪稱同檔位最佳。影像方面，華為nova 13 Pro前置搭載6000萬人像追焦雙攝，支持0.7倍-5倍人像全焦段變焦，能滿足單人特寫、多人合拍等多樣化自拍構(gòu)圖；后置搭載5000萬多焦段人像三攝，覆蓋廣角到長焦多個焦段，配合達(dá)芬奇人像引擎2.0，無論是風(fēng)景大片還是人像大片均可信手拈來。

通信方面，華為nova 13系列除搭載鴻蒙智慧通信技術(shù)，可在弱信號環(huán)境及擁塞信號環(huán)境有穩(wěn)定流暢的表現(xiàn)外，還帶來雙向北斗衛(wèi)星消息功能——在無地面網(wǎng)絡(luò)信號的情況下，支持向外界發(fā)送文字、位置等關(guān)鍵信息，北斗衛(wèi)星圖片消息功能，支持發(fā)送圖片信息，從此無論去到哪里都安全感滿滿。

綜上所述，華為nova 13系列不僅有過硬的硬實力，在升級HarmonyOS 5之后還帶來精致、流暢、安全、智能、互聯(lián)五大升級，能顯著提升我們的假期和日常生活體驗。值得一提的是，現(xiàn)在入手華為nova 13系列還可享國家補(bǔ)貼15%，其中華為nova 13 Pro限時優(yōu)惠疊加國家補(bǔ)貼至高優(yōu)惠600元，教育認(rèn)證額外再減50元。另外，精致小折疊華為nova Flip也迎來優(yōu)惠，支持國家補(bǔ)貼15%，疊加限時優(yōu)惠至高優(yōu)惠1000元，并且同樣支持教育認(rèn)證額外減50元。感興趣的消費者可以購買了。

紅魔10 Air不僅在設(shè)計上追求極致輕薄，更在性能上實現(xiàn)全面突破。搭載的電競雙芯配合LPDDR5X+UFS4.0性能鐵三角，輔以CUBE AI調(diào)度引擎，安兔兔跑分高達(dá)241萬，穩(wěn)居行業(yè)前列。無論是60分鐘《原神》極高畫質(zhì)穩(wěn)幀運行，還是支持PC游戲穩(wěn)幀體驗，均展現(xiàn)出強(qiáng)悍實力，并獲得英雄聯(lián)盟手游超級聯(lián)賽、暗區(qū)突圍先鋒杯賽等6大頂級賽事認(rèn)證。

在視覺與操控體驗上，紅魔10 Air配備6.8英寸悟空全面屏，93.7%屏占比實現(xiàn)無界視野，2000Hz瞬時采樣率與Magic Touch觸控技術(shù)讓操作響應(yīng)更快更跟手。同時，全新ICE魔冷散熱系統(tǒng)、6000mAh超大電池及80W快充，確保長時間游戲依然冷靜如初，續(xù)航無憂。

此外，紅魔10 Air深度整合滿血版DeepSeek大模型的紅魔姬MORA，實現(xiàn)AI功能全面升級，覆蓋游戲與日常全場景。同步推出的氘鋒能量系列配件及七周年專屬福利，更進(jìn)一步滿足用戶對個性化和全場景電競體驗的追求。

紅魔10 Air首發(fā)推出疾影黑、霜刃白兩款配色，國補(bǔ)后2999元起，首銷期間下單即享三重專屬福利，更有機(jī)會贏取紅魔7周年錦鯉大獎。

來自長安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、上汽大眾、一汽大眾、一汽奧迪、長城汽車、捷豹路虎（中國）、奧迪中國、北京梅賽德斯-奔馳、保時捷、福特汽車、沃爾沃汽車、smart汽車、上汽大通、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用車、廣汽傳祺、猛士汽車、吉利國際、浙江吉利控股集團(tuán)、特斯拉、Stellantis、吉利商用車、華為、東風(fēng)商用車、東風(fēng)日產(chǎn)、等企業(yè)的汽車行業(yè)領(lǐng)軍人物參與并出席了當(dāng)天的峰會。

本屆峰會以“全數(shù)前進(jìn)，逆勢增長”為主題，針對以用戶需求為底色的汽車營銷變革、AI賦能全棧營銷創(chuàng)新、聚集汽車行業(yè)從用戶洞察到交易轉(zhuǎn)化的全鏈路協(xié)同應(yīng)用、AI讓數(shù)字化營銷更smart、數(shù)字化客戶旅程運營和私域機(jī)會探討、汽車營銷加速駛?cè)階I時代、解鎖車企AI生產(chǎn)力引擎、吉利汽車數(shù)字化營銷的整合與創(chuàng)新之路、五菱電商節(jié)IP打造、全渠道交互式通信助力中國車企全球化布局、中國汽車品牌全球化的制勝之道、全球能源數(shù)字化與車輛營銷、中國汽車出海的全球布局等話題展開了深入的研討與分享。

主會場精彩瞬間

峰會開場，品匯汽車&汽車信息網(wǎng)的創(chuàng)始人魏學(xué)珍發(fā)表了簡短的開幕致辭，他總結(jié)道，目前汽車行業(yè)進(jìn)入了新的競爭階段，希望借本次峰會，與行業(yè)同仁們共同觀察、探索、交流，能為與會嘉賓帶去更多的啟發(fā)。

羅蘭貝格 全球合伙人 徐虎雄

緊接著，羅蘭貝格全球合伙人徐虎雄作為首位演講嘉賓，在《以用戶需求為底色的汽車營銷變革》的主題演講中強(qiáng)調(diào)，車企需從傳統(tǒng)的產(chǎn)品導(dǎo)向轉(zhuǎn)向用戶需求導(dǎo)向，通過精準(zhǔn)識別核心用戶群及其本質(zhì)需求，重塑產(chǎn)品設(shè)計與營銷鏈路。徐虎雄指出，新能源汽車市場呈現(xiàn)年輕化、家庭化、女性占比提升等趨勢，用戶更注重“電感”體驗及定制化服務(wù)。為此，車企需整合全域數(shù)據(jù)，構(gòu)建“種草-試駕-轉(zhuǎn)化”的全鏈路營銷體系，并協(xié)同研發(fā)、銷售等多部門實現(xiàn)敏捷響應(yīng)。未來營銷將更聚焦圈層化價值共鳴、品牌資產(chǎn)長效沉淀及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效能提升，推動行業(yè)邁向價值觀與數(shù)據(jù)驅(qū)動的新紀(jì)元。

長安汽車 首席營銷數(shù)字官 范龍祥

長安汽車首席營銷數(shù)字官范龍祥以《AI賦能全棧營銷創(chuàng)新》為題，圍繞數(shù)智營銷場域“場景成長”、“數(shù)據(jù)成長”、“算法成長”、“能力成長”四個方面的探索實踐，闡述了長安汽車如何通過AI賦能全棧營銷創(chuàng)新，快速構(gòu)建智慧營銷新模式。他回顧了2024年長安汽車是如何以客戶旅程為核心主線，構(gòu)建“買-賣-用-修-服”全鏈路布局的智慧營銷架構(gòu)的。同時，他還提出了在數(shù)據(jù)資產(chǎn)、數(shù)據(jù)流通及AI大模型這三個方面存在的問題和一些思考。他總結(jié)到，長安汽車未來將持續(xù)豐富業(yè)務(wù)場景的規(guī)劃識別、推動數(shù)據(jù)資產(chǎn)的管理工作、提升自主算法模型的開發(fā)能力、深化算法/AI大模型的應(yīng)用場景，提高長安汽車營銷域的整體數(shù)智化程度。

凌悅數(shù)字科技(武漢)有限公司 總經(jīng)理 嵇鈺

隨后，凌悅數(shù)字科技(武漢)有限公司總經(jīng)理嵇鈺聚焦汽車行業(yè)從用戶洞察到交易轉(zhuǎn)化的全鏈路協(xié)同應(yīng)用，分享了多個內(nèi)容矩陣運營案例和直播矩陣運營案例。他提出，目前市場正在經(jīng)歷消費需求重構(gòu)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的雙重沖擊，用戶決策碎片化加劇，內(nèi)容逐漸成為了核心決策依據(jù)。目前車企的運營重心逐步從品牌建設(shè)轉(zhuǎn)向高效線索轉(zhuǎn)化，通過總部集約化賦能終端實現(xiàn)精益營銷。"線上獲客+線下交付"模式崛起，營銷代理機(jī)構(gòu)亟需構(gòu)建"內(nèi)容策劃+數(shù)據(jù)運營+銷售協(xié)同"的復(fù)合能力體系，努力實現(xiàn)“無限接近銷售”。

smart汽車 中國營銷IT總監(jiān) 穆朝

茶歇過后，smart汽車中國營銷IT總監(jiān)穆朝在主題演講《AI讓數(shù)字化營銷更smart》中，分享了當(dāng)下車企可以如何利用AI進(jìn)行數(shù)字化營銷探索。通過結(jié)合多個案例，針對AI在數(shù)字化營銷中能起到什么作用、企業(yè)落地AI應(yīng)用需要經(jīng)歷哪四個步驟以及哪些業(yè)務(wù)節(jié)點可以用什么AI工具等多個實際問題展開了討論。他提出了：“場景是生意，流程是支撐，節(jié)點做工具，用AI提升節(jié)點工具”。在演講的最后，他總結(jié)道，AI應(yīng)用是在運營實踐中不斷創(chuàng)新、迭代與提升的閉環(huán)過程。

捷豹路虎（中國） 數(shù)字化運營與客戶旅程總監(jiān) 易文瑩

來自捷豹路虎（中國）的數(shù)字化運營與客戶旅程總監(jiān)易文瑩重點圍繞數(shù)字化觸點開發(fā)搭建和運營、忠誠度體系構(gòu)建及線上線下協(xié)同這三大板塊，結(jié)合衛(wèi)士、攬勝、發(fā)現(xiàn)及捷豹品牌的相關(guān)客戶運營案例，深入淺出地分享了創(chuàng)新的客戶運營戰(zhàn)略。她詳細(xì)地介紹了捷豹路虎如何深耕車主圈層運營，依托90余家俱樂部細(xì)分品牌屬性，孵化KOC與行業(yè)領(lǐng)袖，通過私域互動與公域內(nèi)容傳播增強(qiáng)品牌影響力。她認(rèn)為，豪華品牌車企需要以數(shù)字化工具與圈層營銷雙輪驅(qū)動，實現(xiàn)客戶生命周期價值最大化，才能在激烈市場競爭中探索出新路徑。

上午圓桌討論

上午的最后一個環(huán)節(jié)是由中歐校友汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會副秘書長，AIAA汽車校友產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副秘書長張萌主持，smart汽車中國營銷IT總監(jiān)穆朝、以及德勤合伙人李浩然，以及UM優(yōu)盟首席客戶官顧景熙共同參與的圓桌討論。圍繞《汽車營銷加速駛?cè)?AI 時代》這一主題，共同就“在營銷端的 AI 應(yīng)用上，主機(jī)廠目前遇到了哪些困難和挑戰(zhàn)？”、“目前AI技術(shù)已經(jīng)為營銷帶來了哪些改變？”、“AI技術(shù)未來還可以在哪些方面應(yīng)用？”、“AI會怎樣改變汽車行業(yè)的市場競爭格局呢？”等話題展開了精彩的討論。

唯都股份 副總經(jīng)理 楊夢辰

下午的第一位發(fā)言人是來自唯都股份的副總經(jīng)理楊夢辰，他在題為《智驅(qū)未來：解鎖車企AI生產(chǎn)力引擎》的案例演講中，通過分析AI外呼、AI寫作和AI視頻的相關(guān)案例，深入地分享了如何高效應(yīng)用AI能力為車企營銷提供支持。楊夢辰提出，隨著技術(shù)發(fā)展與車企基建的成熟，營銷增長點逐步從“數(shù)字化”轉(zhuǎn)向“智能化”。為保障AI技術(shù)真正落地，實現(xiàn)價值兌現(xiàn)，企業(yè)需構(gòu)建“AI縱隊”——業(yè)務(wù)專家、提示詞工程師與AI工程師協(xié)同，將行業(yè)需求轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的AI規(guī)則，并建立敏捷的試點-迭代流程。他強(qiáng)調(diào)，AI價值釋放需以專業(yè)運營為橋梁，平衡效率與品牌溫度，才能為車企在智能化競爭中開辟可持續(xù)增長的新范式。

吉利汽車集團(tuán) 營銷服數(shù)字化總監(jiān)、營銷數(shù)字中心總監(jiān) 張磊

緊接著，來自吉利汽車集團(tuán)的營銷服數(shù)字化總監(jiān)、營銷數(shù)字中心總監(jiān)張磊系統(tǒng)性地分享了吉利汽車數(shù)字化營銷的整合與創(chuàng)新之路。面對多品牌重復(fù)建設(shè)與資源低效的問題，吉利從2021年開始，通過組織架構(gòu)重塑，成立營銷數(shù)字化共享中心，并構(gòu)建了“1+4+N”的共享平臺，實現(xiàn)多品牌業(yè)務(wù)場景的高效復(fù)用。最終實現(xiàn)了用戶觸點全覆蓋與月均百億級數(shù)據(jù)調(diào)用，并依托全域標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)集市將數(shù)據(jù)響應(yīng)時效提升至小時級，驅(qū)動業(yè)務(wù)創(chuàng)新與精準(zhǔn)運營。面對AI浪潮，張磊認(rèn)為AI帶來的不僅僅是能力增強(qiáng)，更是模式創(chuàng)新。吉利以四象限管理AI價值場景，有節(jié)奏地推動AI變革業(yè)務(wù)，以敏捷的迭代能力在存量競爭時代樹立車企數(shù)字化整合的標(biāo)桿，彰顯了“讓業(yè)務(wù)成功”的轉(zhuǎn)型決心。

上汽通用五菱汽車股份有限公司 五菱電商運營總監(jiān) 陶燦陽

上汽通用五菱汽車股份有限公司的五菱電商運營總監(jiān)陶燦陽以《五菱電商節(jié)IP打造》為題，分享了五菱在電商戰(zhàn)略上的思考與實踐。通過"先開槍后瞄準(zhǔn)"的策略，五菱經(jīng)過7年的電商布局，抓住了藍(lán)海機(jī)會，構(gòu)建了包含1800家線上門店、萬名車主達(dá)人及千名經(jīng)銷商主播的立體化營銷矩陣。并在抖音來客平臺，以內(nèi)容和興趣為趨向，線上門店為抓手，觸達(dá)意向用戶，并依托POI本地化流量優(yōu)勢提升轉(zhuǎn)化效率，真正實現(xiàn)鏈路閉環(huán)。此外，陶燦陽還詳細(xì)地拆解了五菱與王祖藍(lán)的合作案例，分享了明星營銷如何賦能品牌傳播及電商渠道的轉(zhuǎn)化。

UM優(yōu)盟 首席客戶官 顧景熙

隨后，UM優(yōu)盟首席客戶官顧景熙在主題演講《數(shù)聯(lián)萬物，馭見未來》中暢談了新能源汽車營銷的變革趨勢與破局路徑，并與行業(yè)伙伴共話AI時代給汽車營銷行業(yè)帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，如何利用AI重塑汽車營銷的競爭格局。他指出，隨著新能源滲透率的持續(xù)攀升，用戶購車行為呈現(xiàn)理性化與情感化并重的趨勢。針對針對新能源汽車營銷的困境與挑戰(zhàn)，顧景熙提出三大策略：一是強(qiáng)化品牌差異化特質(zhì)，強(qiáng)調(diào)通過場景化營銷提升記憶度；二是深耕消費者觸點的精細(xì)化運營，以“面-線-點”為三個抓手，實現(xiàn)用戶全鏈路價值共創(chuàng)；三是優(yōu)化線上線索質(zhì)量，通過直播短視頻等內(nèi)容互動行為前置，縮短用戶決策路徑，賦能后鏈路轉(zhuǎn)化。

英富必 科技與平臺行業(yè)負(fù)責(zé)人 熊偉

短暫的茶歇過后，英富必的科技與平臺行業(yè)負(fù)責(zé)人熊偉以《解鎖客戶旅程：全渠道交互式通信助力中國車企全球化布局》為題，分析了多個跨國車企落地不同市場的案例，并歸納經(jīng)典的用戶旅程、場景和涉及的解決方案。熊偉指出，雙向互動式通信已成為海外用戶與企業(yè)溝通的主流趨勢，并分享了日產(chǎn)、起亞等車企的實際成功案例：通過部署智能聊天機(jī)器人，日產(chǎn)沙特將線索轉(zhuǎn)化率提升至70%，起亞在疫情期間通過WhatsApp實現(xiàn)線上全流程服務(wù)。展現(xiàn)了英富必是如何以技術(shù)賦能車企構(gòu)建無縫客戶旅程，助力中國品牌在全球化競爭中實現(xiàn)高效增長與用戶體驗雙贏的。

奧美互動中國總裁 殷振華

在題為《電激世界脈動 - 中國汽車品牌全球化的制勝之道》的演講中，奧美互動中國總裁殷振華系統(tǒng)地闡述了汽車品牌如何實現(xiàn)品牌全球化，提出需要聚焦品牌資產(chǎn)、數(shù)據(jù)資產(chǎn)與意見領(lǐng)袖影響力資產(chǎn)這三大核心。他強(qiáng)調(diào)，品牌建設(shè)需通過“平臺-項目-脈動”三層體系實現(xiàn)戰(zhàn)略對齊：以全球品牌平臺定義長期價值內(nèi)核，通過本地化項目靈活適配區(qū)域市場，借助日常脈動觸點強(qiáng)化用戶心智。他指出，全球化需分階段推進(jìn)：前2年夯實品牌基建，3-4年優(yōu)化數(shù)字生態(tài)，5-6年實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動的精準(zhǔn)運營。奧美“技術(shù)+創(chuàng)意+本地洞察”的全域服務(wù)能力，可以為車企提供從戰(zhàn)略到落地的完整解決方案。

杭州閃充聚能新能源有限公司 數(shù)字化總監(jiān) 袁孝琦

緊接著，杭州閃充聚能新能源有限公司的數(shù)字化總監(jiān)袁孝琦深入解析了充電生態(tài)如何賦能新能源車全球化營銷。他在演講中指出，充電服務(wù)正從售后環(huán)節(jié)前置為營銷核心工具——蓮花跑車通過終身免費充電權(quán)益與未來充電網(wǎng)絡(luò)聯(lián)動，結(jié)合自動機(jī)器人充電站等差異化體驗，顯著提升品牌高端形象及用戶粘性。針對出海挑戰(zhàn)，通過概括歐洲、亞太、中東及美洲市場的情況，袁孝琦總結(jié)出了最后100米尋樁困難、一次充電成功率低等普遍痛點。他提出，通過AI優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)及兼容性方案，可助力車企實現(xiàn)精準(zhǔn)布局。此外，還可以通過接入全球200萬充電樁的數(shù)據(jù)，為車輛研發(fā)與營銷策略提供關(guān)鍵支撐，也印證了“充電即觸點”的全球化競爭新邏輯。

谷歌大中華區(qū) 重點新客團(tuán)隊行業(yè)經(jīng)理 徐圣怡

谷歌大中華區(qū)重點新客團(tuán)隊行業(yè)經(jīng)理徐圣怡在大會壓軸以《谷歌助力：中國汽車出海的全球布局》為題，深度剖析了全球汽車行業(yè)的營銷洞察以及中國汽車品牌在出海數(shù)字營銷中面臨的核心挑戰(zhàn)，并系統(tǒng)性地闡述如何通過有效的數(shù)字營銷解決方案，全面加速中國汽車品牌在全球市場的數(shù)字化營銷進(jìn)程。基于谷歌在全球10億月活用戶的數(shù)字化生態(tài)，她提出了三個核心策略：利用谷歌重塑消費者心智、強(qiáng)化通用詞搜索投放、深耕YouTube品牌內(nèi)容運營。通過分析中國車企出海的痛點，她總結(jié)分享了谷歌如何通過覆蓋全球的媒體矩陣、先進(jìn)的用戶定向技術(shù)和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析平臺，全方位助力中國汽車品牌構(gòu)建可持續(xù)的業(yè)務(wù)增長模型。

金璨獎頒獎典禮

本屆活動的最后一個環(huán)節(jié)是第八屆金璨獎頒獎典禮，組委會揭曉了榮獲各獎項的業(yè)內(nèi)杰出企業(yè)與平臺、優(yōu)秀案例及領(lǐng)軍人物。本屆金璨獎共設(shè)置三大獎項類目 —— 案例獎、公司獎及人物獎。涵蓋了當(dāng)下主流的汽車數(shù)字化創(chuàng)新技術(shù)類目和數(shù)字化營銷細(xì)分領(lǐng)域（所有獎項公示見獎項專題稿或關(guān)注公眾號更新內(nèi)容）。

自此第八屆ADMIC汽車數(shù)字化與營銷創(chuàng)新峰會暨金璨獎頒獎盛典于3月28日圓滿收官！感謝所有企業(yè)和嘉賓的支持，ADMIC將在未來持續(xù)賦能車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型、營銷創(chuàng)新與全球化布局，期待明年與您一同再續(xù)新篇！

峰會現(xiàn)場

金璨獎由iDigital China與行業(yè)協(xié)會、汽車及營銷數(shù)字化專業(yè)媒體與權(quán)威代表共同發(fā)起，每年與ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會同期進(jìn)行。作為垂直于汽車領(lǐng)域的數(shù)字化及營銷創(chuàng)新賽事，至今已成功舉辦七屆，始終致力于挖掘行業(yè)創(chuàng)新成果，表彰杰出代表企業(yè)及個人，推動汽車營銷行業(yè)發(fā)展。

今年，金璨獎以“數(shù)智領(lǐng)航增長”為主題，共設(shè)置案例獎、公司獎、人物獎三大類目，涵蓋數(shù)字化營銷細(xì)分領(lǐng)域及創(chuàng)新技術(shù)類目，全面評估汽車營銷各方面的表現(xiàn)。通過行業(yè)全渠道裂變，征集最具代表性、前瞻性和杰出貢獻(xiàn)的項目實踐案例、技術(shù)與平臺。以下為最終獲獎名單 (排名不分先后)：

金璨獎頒獎典禮 案例獎獲獎企業(yè)代表合照

案例獎：

年度視頻營銷獎

案例名稱：凱迪拉克數(shù)字人視頻

獲獎企業(yè)：雷度科技

年度效果營銷獎

案例名稱：新媒體矩陣運營項目

獲獎企業(yè)：東風(fēng)日產(chǎn)數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司

年度IP營銷獎

案例名稱：別克E5 X 小獅子IP 動畫視頻

獲獎企業(yè)：雷度科技

年度社媒營銷獎

案例名稱：廣汽集團(tuán)新媒體流量提升項目

獲獎企業(yè)：廣州汽車集團(tuán)股份有限公司

年度電商營銷獎

案例名稱：星光璀璨，禮獻(xiàn)國慶電商節(jié)

獲獎企業(yè)：上汽通用五菱汽車股份有限公司

年度直播營銷獎

案例名稱：超燃雙11，中國五菱全球購！

獲獎企業(yè)：上汽通用五菱汽車股份有限公司

年度汽車銷售智能管理創(chuàng)新獎

案例名稱：基于客戶體驗優(yōu)化的汽車銷售流程智能管理平臺

獲獎個人：顏曉蕓

案例名稱：羅倫士汽車（卡泰馳）定制平臺

獲獎企業(yè)：雷度科技

年度KOL營銷獎

案例名稱：人民五菱618全民狂歡季

獲獎企業(yè)：上汽通用五菱汽車股份有限公司

汽車后市場營銷創(chuàng)新獎

案例名稱：保客通客戶招攬平臺

獲獎企業(yè)：廈門建發(fā)汽車有限公司

金璨獎頒獎典禮 公司獲獎代表合照

公司獎：

年度創(chuàng)新大模型應(yīng)用

獲獎企業(yè)：重慶長安汽車股份有限公司

獲獎平臺：網(wǎng)絡(luò)水軍識別與慣黑賬號分析模型

年度數(shù)字化內(nèi)容與傳播服務(wù)商

獲獎企業(yè)：大圣科技股份有限公司

年度汽車數(shù)字化營銷服務(wù)商

獲獎企業(yè)：TransPerfect創(chuàng)博

年度汽車零售創(chuàng)新實踐者

獲獎企業(yè)：廣汽傳祺汽車銷售有限公司

年度數(shù)據(jù)智能技術(shù)服務(wù)商

獲獎企業(yè)：北京新聯(lián)財通咨詢有限公司

年度優(yōu)秀出海營銷服務(wù)商

獲獎企業(yè)：TransPerfect創(chuàng)博

年度汽車數(shù)字化營銷實踐者

獲獎企業(yè)：廈門建發(fā)汽車有限公司

年度汽車整合營銷服務(wù)商

獲獎企業(yè)：上海集熠市場營銷策劃有限公司

人物獎：

年度數(shù)字化營銷領(lǐng)軍人物

獲獎人：顏曉蕓

獲獎人：范龍祥

此次峰會活動與獎項聚集了眾多汽車行業(yè)優(yōu)秀代表與營銷技術(shù)供應(yīng)商，來自長安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、上汽大眾、一汽大眾、一汽奧迪、長城汽車、捷豹路虎（中國）、奧迪中國、北京梅賽德斯-奔馳、保時捷、福特汽車、沃爾沃汽車、smart汽車、上汽大通、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用車、廣汽傳祺、猛士汽車、吉利國際、浙江吉利控股集團(tuán)、特斯拉、Stellantis、吉利商用車、華為、東風(fēng)商用車、東風(fēng)日產(chǎn)、等企業(yè)的汽車行業(yè)領(lǐng)軍人物參與并出席了當(dāng)天的峰會。

2025年第八屆ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會暨金璨獎頒獎盛典，在此圓滿收官！也期待能夠在明年再次與各位共同見證汽車數(shù)字化行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展，我們明年再會！

ADMIC官網(wǎng)：http://www.admicchina.com/

iDigital China公眾號：iDigitalMarketing

8000mAh青海湖電池，超長續(xù)航一路高能

榮耀始終以消費者體驗為核心，不斷推動手機(jī)行業(yè)電池技術(shù)的變革。基于對戶外人群真實用機(jī)需求洞察，榮耀Power首發(fā)搭載8000mAh青海湖電池，電池硅含量突破10%，能量密度高達(dá)821Wh/L ，實現(xiàn)了業(yè)界超長手機(jī)續(xù)航，徹底解決用戶的續(xù)航焦慮。

日常使用情況下，中國質(zhì)量認(rèn)證中心認(rèn)證，16.6小時持續(xù)亮屏使用，輕松滿足用戶城市通勤、騎行、露營、爬山等輕戶外場景的需求，帶來續(xù)航無憂的使用體驗。

榮耀Power還針對用戶極限環(huán)境、電量告急等使用場景給出了解決方案。在高溫或嚴(yán)寒地帶，榮耀Power憑借穩(wěn)定靠譜的續(xù)航能力，可支持用戶在-30℃的極寒環(huán)境連續(xù)通話31小時，在55℃極高溫環(huán)境下通話27.5小時以上，手機(jī)極限續(xù)航適應(yīng)性拉滿。

為滿足用戶的電量急用需求，榮耀Power還配備了66W超級快充，充電10分鐘即可快速回血。在智慧節(jié)電引擎的加持下，即使只有2%的電量，榮耀Power系列也可支持用戶長通話65分鐘，給用戶充足的續(xù)航安全感，輕松實現(xiàn)用電自由。

在實現(xiàn)超長續(xù)航的同時，榮耀Power對手機(jī)空間的堆疊架構(gòu)進(jìn)行了全面升級，給電池擴(kuò)容騰出了更大空間，并將機(jī)身的厚度控制在7.98mm，兼顧超大電池和輕薄手感，實現(xiàn)輕戶外手機(jī)的“雙8”標(biāo)準(zhǔn)，真正做到這么大還這么薄，讓用戶輕裝出行，說走就走。

自研射頻芯片+雙頻GPS，信號王者精準(zhǔn)到位

榮耀Power搭載自研射頻增強(qiáng)芯片HONOR C1+，實現(xiàn)地庫、電梯、筒子樓等各種弱網(wǎng)環(huán)境的低時延和快速回網(wǎng)。同時，榮耀Power還支持雙向北斗衛(wèi)星短信（僅12GB+512GB版本支持），讓用戶在戶外無信號環(huán)境下也能保持在線。榮耀Power的信號技術(shù)全家桶，真正做到了弱網(wǎng)強(qiáng)信號、無網(wǎng)不斷聯(lián)的極致通信體驗。

榮耀Power還搭載了三頻北斗和雙頻GPS技術(shù)以及全新高精度磁融合指向算法，提供更精準(zhǔn)的方向指引，讓出行導(dǎo)航不繞路，定位不漂移。在兩張卡都是5G網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境下，手機(jī)還支持雙卡雙待雙通，讓用戶通話上網(wǎng)兩不耽誤。

十面抗摔+綠洲護(hù)眼，品質(zhì)加倍影音兼?zhèn)?/strong>